杨浦区
杨浦区交通微枢纽站点及标柱设计.
满足多种出行需求 涵盖地铁公交出租车三网交通

项目背景

过去杨浦区地面交通系统与道路规划信息不对称,降级了出行效率以及市民出行便利性。杨浦区市政府委托了指南就杨浦区的交通系统做出研究并完成了微枢纽的规划。

项目过程

项目过程

 

在调研过程当中我们发现,在杨浦区的公交站台不能满足越来越多样化的出行方式(比如共享汽车,出租车,公交站等)。同时间我们也发现整体车站的辨认识别性弱以及可拓展性弱,加上公交站中实时信息滞后,不同交通信息不串联,以及杨浦区公共交通区域出现拥挤和混乱的情况。


项目结果

指南提出了三网合一云交通微枢纽概念,以云顶的模块化概念呈现。配合实时信息化的交互方式,使得在每个微枢纽点都可以查到地铁、公交与出租车的实时到站信息。方案在实施上也做了降本考量,公交站云顶模块可大大降低成本,配合杨浦不同的站点区域规划易可灵活调整:公交与出租车串联式/并联/直线。能源环保性:顶部有太阳能模块,可供夜晚辅助照明使用。

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